KALENTERI TULEVASTA

BitteinSaari on osa Soikkelin BITTEIN SAARET -verkostoa

TÄRKEITÄ TAPAHTUMIA 2025


- tietokirjani Eroottinen elokuva on ilmestynyt
- tietokirjani 50 rakkauselokuvan klassikkoa on ilmestynyt
- Tukholmassa 3.9.
- Työväenkirjallisuuden päivässä 6.9.
- Savossa mökillä 16.-20.9.
- Turun kirjamessuilla 3.-4.10.
- Lyypekissä 14.-16.10.






Näytetään tekstit, joissa on tunniste Arktinen. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Arktinen. Näytä kaikki tekstit

sunnuntai 9. helmikuuta 2025

Arktiselta Titanicille, kirja kerrallaan

 
Richard Byrdin Antarktika-muistelo Alone oli niin äärimmäinen lukukokemus, että sen jälkeen kaikki muut arktiset seikkailut tuntuivat loskakirjallisuudelta. En muista toista kirjaa, jossa vielä toimittajan jälkipuhe muuttaisi kertaalleen kaiken muistelossa kerrotun: Byrd oli oikeasti paitsi aikansa rohkeimpia seikkailijoita myös suurimpia huijareita (mukaanlukien väitetty lento pohjoisnavalle), alkoholisti, narsisti, ja kaiken huipuksi lentofobinen lentäjä!


Byrdin kirjan perään luin seikkailuhenkisen, 1980-luvun arktiselle vyöhykkeelle sijoittuvan retkeilykirjan, Lawrence Millmanin Kartan reunalla (1990). Se on kieleltään ja asenteeltaan niin beat-henkinen kuin arktisissa oloissa voi kovanahkainen jenkkiboheemi olla. Kirja oli nautinto lukea mutta yhtä helppo unohtaa, kun teos oli pelkkä kabinettikooste: tässäpä hassummat ihmis- ja eläinkohtalot arktisilta rannoilta, Fär-saarilta aina Newfoundlandiin.

Luin myös viimeisen Matti Laineman kirjasarjasta, Kilpajuoksu pohjoisnavalle. Näkökulman kääntäminen Robert Pearyn afroamerikkalaiseen apulaiseen Matthew Hensoniin teki naparetken kuvauksesta aidosti kiinnostavan, mutta radikaaliin näkökulmaan verrattuna Laineman oma kirjoitustyyli on kammottavan vanhahtava hänen nimitellessään umpiamerikkalaista Hensonia toistuvasti "tropiikin pojaksi" ja näin korostaessaan kontrastia inuiitteihin. Robert Peary aikansa miestyyppinä kuitenkin dramatisoituu hyvin Henson-näkökulman ansiosta: ihailtu herrasmies joka pitää arktiselle päästyään jalkavaimoa ja monen muun napaseikkailijan tavoin tarkkailee sadistisesti että saa yksin kaiken mahdollisen julkisuuden mitä kukin seikkailu voi tarjota.

Vielä odottavat vuoroaan kirjastosta löytyneet John Harrisonin Forgotten Footprints ja Barry Lopezin Arktisia unelmia.



Kammokuun lopulla eteen osui jäälohkareita seuraten yökirjaksi Sherlock Holmes: The Titanic Tragedy. Se oli kammokuun kummallisin yhteensattuma, koska Titanic-variaatiot on yksi keskeneräisistä "lukemalla kirjoitan" -projekteistani. Eilen sitten huomasin, että Yleltä tulee kaiken lisäksi kaksiosainen tuore dokkari Titanicista. Eikä ole edes mikään juhlavuosi.

Tuo Sherlock Holmes -variaatio osoittautui niin surkeaksi kuin voi vapaata tuotemerkkiä rahastaen rutiinilla tehdä, ja epäilemättä juuri tällaisia ison konseptin (Titanic) ja vapaan tuotemerkin (Holmes) yhdistäviä kirjoja tulevat tekoälyt tuottamaan vaikka sata tusinaa tunnissa, jos vain joku jaksaa editoida niistä jonkin variaation lukukelpoiseksi. Guardianissa oli juurikin kirjailijan testauksesta syntynyt leikkisä mutta toimiva esimerkkijuttu siitä, miten seikkailutarinaa voi vaivatta generoida vaikkapa skottilaisemmaksi ison kielimallin avulla.

Sherlock Holmes -kirjan ainoa hyöty oli siinä esitelty tosielämän kirjailija Jacques Futrelle. En ollut koskaan kuullut hänestä, vaikka sentään Titanicista kaikenlaista lukenut, ja vieläkin kummallisempaa oli todeta, että Futrelle oli ollut aikansa tunnetuin scifististen dekkaritarinoiden tekijä. Suomeksi häneltä löytyi vain pari antologianovellia, esimerkiksi viihdyttävässä Mahdottomat murhat -kokoelmassa (jonka on sattumoisin suomentanut naapurimme R). 


E-kirjana löytyi kokoelma Futrellen suosituinta keksintöä, holmesmaisen salapoliisin tutkimuksia nimellä The Great Thinking Machine. Eivät ne kirjallisesti eikä dekkarimaisesti ole läheskään yhtä taitavia kuin Doylen tarinat, mutta amerikkalaisuudessaan viihdyttävän lyhyitä ja käytännöllisiä, pelkästään mahdottoman rikoksen ratkaisuun keskittyviä. Täydellistä yölukemista, kun kehon unelle otollinen lämpörytmi on 20 minuuttia ja yhden tarinan lukee 10-15 minuutissa.


Päivälukeminen keskittyy sotakirjallisuuden lähdeteoksiin, tylsiin mutta välttämättömiin. Paras motiivi on edelleen se, että näen sellaisia pitkittäisviipaleita sekä sodan että kirjallisuuden historiasta mitä muut eivät näe, vaikka kuvittelevat näkevänsä jonkinlaisen kokonaiskuvan seuratessaan uutisointia Kylmän sodan ja nykypäivän kytköksistä.

Eilen kävin EKFssä kuuntelemassa yhden scifiä liipanneen paneelikeskustelun, jossa kukin puhui ihan omaansa ilman mitään keskustelua, ja istuin Pirkkalaisten pöydässä myymässä yhden runokirjani, Jyrkille, joka sentään kirjoittaa oikeaa runoutta eikä käyttökirjallisuutta niin kuin minä. Tuntui että taittelin paperisen päivän origamiksi itseni ulkopuolelle.

Illalla pelattiin 2p yksi sessio Arnakia ja voitin vaimon 80-65. Oli siis sittenkin hyvä fiilis vetäytyä muukalaismaisesta päivästä ja viikosta tekemään muistiinpanoja omaan Titanic-kirjaan.

Noin muuten olen sitä mieltä, että jokaisen luovan ihmisen pitäisi päättää uransa kirjoittamalla oma Titanic-versionsa. Myös Douglas Adamsin. Hänen versionsa kirjoitti Terry Jones kolmessa viikossa ja myi kymmeninä tuhansina kappaleina Douglas Adamsin nimellä. Ikävintä proosaa millä nuo alansa jättiläiset, Adams ja Titanic, on nimellä nolattu.
 

tiistai 14. tammikuuta 2025

14. kammokuuta, röitä väistellen

 

14. kammokuuta, tiistai

Tänään on täysin epätyypillinen kammokuun ryöpäivä, vaikka aloitan sen tyypilliseen tapaan huonosti heräämällä ensin puoli viideltä, lukemalla sitten kaksi tuntia e-kirjaa jottei tarvitsisi sytyttää valoja, kuuntelemalla sitten podcastia jotta nukahdan, mutta heräilen katkonaisesti klo 7-8 kun S lähettää lasta kouluun. 

Nousen 8:lta keittämään kahvit, 9:n jälkeen lähden Sampolalle keittääkseni kahvit puolestaan jäsenistön kahvitapaamiseen, mutta vain R ja J saapuvat. Sellaista yhdistystoimintaa. Sentään saadaan toimiston printteri toimimaan sen seisottua yli kaksi vuotta odottaen, että joku laittaisi kaapelin kiinni. Tätä hämäläisyyttä.

Joudun itsekin poistumaan jo 12:n junalle Kuopioon. Ei yhtä karmiva reissu kuin viikko sitten, mutta sellainen kyllä millaisena olen tottunut Kuopiota ajattelemaan viimeiset 40 vuotta. Nyt jos koskaan pitäisi olla motivaatio kohdallaan kirjoittaakseni siitä paljastusdekkarin. Siitä savolaisuudesta.


Lukea en haluaisi muuta kuin lisää antarktisen äärirajoilla kirjoitettuja muistelmia. Viikonloppuna yökirjaksi vaihtunut Richard Byrdin Alone (1938) on tässä harvinaisessa alalajissa arvostettu klassikko ja aivan syystä. Kirjallisten taitojen ei tarvitse olla kummoisia, kunhan on kestänyt ne 80. leveysasteen olosuhteet ja säilynyt järjissään kirjoittaakseen kokemastaan. Arktisen alueen naparetket ovat kesäpiknikkiä antarktisen oloihin verrattuna.

Kaikki nuo 1900-luvun anglosfääriä edustavat pioneerit (Scott, Shackleton, Mawson, Byrd) muistuttavat ensimmäisen maailmansodan upseereita, jotka epäröimättä määräävät alaisensa hengenvaarallisiin missioihin ja sitten itkeskelevät miten mahdottomiin paikkoihin ovatkaan tulleet tuoneeksi miespolot. Etenkin kun mistään ei selviä, mikä heidän retkiensä TIETEELLISESSÄ annissa on ollut kestävää, vaikka sitä tieteen asiaa he väittävät edistävänsä. 

Amerikkalainen Byrd on näiden upseeriherrojen joukossa vielä aivan omanlaisensa tragikoominen tapaus. Byrdilla on retkikunnassaan (1934–1935) viisikymmentä kokenutta retkeilijää ja pohtiessaan ketkä kolme valitsisi mahdottoman tappavaan missioon, puolen vuoden yksinäiseen tarkkailuun napajäätikön päällä, hän päättää olevansa itse ainoa jolle voi määrätä moisen tehtävän. Kuusi kuukautta hän sitten viettää jääkuoppaan kaivetussa hökkelissä varusteiden ja rakennelmien ja mielenterveyden pettäessä vähän kerrallaan...

Pelon semiotiikkaa raapustellessa olen ihmetellyt miten yli-inhimillisiä ovat pelottomuudessaan ne ihmiset, jotka lähtevät avaruuslennoille pienissä teräspurkeissaan. Miten he tietävät kestävänsä avaruuden äärimmäiset olot? Nyt vastaisin, että varmaankin lukemalla näitä Byrdin kaltaisten miesten muistelmia.


tiistai 7. tammikuuta 2025

Kammokuun päiviä ja röitä

7. kammokuuta, tiistai



Yli 40 vuotta olen kulkenut Tampereen ja Kuopion väliä, kaikissa mahdollisissa tunnelmissa. Tämä on varmasti kammottavin junareissu, jonka joudun tekemään. Pelko muiden puolesta on laadultaan aivan erilainen kuin pelko omasta puolesta, vaikka olisikin varhain eri(lli)stynyt omaan maailmaansa vanhempiensa maailmasta. Mikä tahansa arjesta poikkeava tuntuu uhkaavalta, kun tragedian kaltainen sairaus iskee lähipiiriin - ja siitäkin huolimatta, että viime vuodet olen askarrellut pelon ja sodan semiotiikan parissa. Paras eli ainoa lisäys minkä olen keksinyt pelon semiotiiikkaan on ”kammo”, kuvailemaan pelkoa, joka on arkista kuin hikka ja jäytävää kuin hammassärky, sellaisenaan ärsyttävää ja silti monesti ainoa ylevöittävä asia keskiluokkaisen elämän tylsässä arjessa. Paras, muttei ainoa, esimerkki onkin Dostojevskin ohimenevä huomio hammassäryn naurettavasta ylevyydestä.

Tämä kuu on kaamoksen ytimenä kammokuu jos mikä.


En ymmärrä miksi suomalaiset lukisivat kammokuussa mitään muuta kuin (ant)arktisen vyöhykkeen kuvauksia. Laadukkaan omintakeisia kirjoja aiheesta on kyllä vaikea löytää, yhtä vaikea kuin arktisen äärimmäisistä kolkista selviytyneitä ihmisiä. Eipä ole varaa boikotoida venäläistäkään kirjallisuutta tähän aikaan vuodesta. 

Matti Laineman Arktisen ruletin herättämä kiinnostus hänen uutukaiseen (omakustannettuun) kirjasarjaansa on valitttavasti osoittautunut tylsimmäksi osaksi nykypäivän kylmäkirjallisuutta. Laineman kirja A. E. Nordenskiöldistä (alaotsikolla "Koillisväylän valloittaja", 2023) on pelkkä tiivistelmä kahdesta matkapäiväkirjasta ja keskittyy tsuktsien tapakulttuuriin sen sijaan että käsittelisi miten retkikunta selviää ARKTISEN ARKISUUDESTA. 


Sama ongelma on Laineman kirjassa Luoteisväylän sankarit (alaotsikolla "W.E. Parry & G.F. Lyon", 2024). Lähteitä on käytetty ärsyttävän niukasti ja taas keskitytään luonnonkansan tapakulttuuriin, nyt inuiittien, ja lähes täysin aikalaisten ymmärryksen varassa, tuomatta mitään nykypäivän selityksiä siihen, millaisten kulttuuristen oletusten vuoksi läntiset tutkijat niin vähättelevät luonnonkansojen kykyä selvitä äärimmäisissä oloissa. Edes keripukin torjunnassa, joka sentään olisi ilmeisin ongelma ratkaistaaksi paikanpäällä. Mutta siitäkään eivät suuret retkeilijät välitä, koska jäytävä sairaus ei ole… tarpeeksi ilmeinen tragedia?

E-kirjana
löysin onneksi Lennard Bickelin teoksen Mawson's Will (1977), joka on kirjaimellisesti suurten naparetkeilijöiden (Scott & Amundsen & Shackleton) varjoon jääneen Douglas Mawsonin tarina.

Australialainen minerologi Mawson oli yhtä jääräpäinen ja kunniantuntoinen kuin nuo muut herrat, kieltäytyi liittymästä Scottin tutkimusryhmään, koska ei saanut ryhmän tieteellisen johtajan titteliä, ja perusti oman retkikuntansa, joka koki antarktisella aivan yhtä uskomattoman seikkailun ja vieläpä samaan aikaan (1911-1912) kuin maailman mediahuomion vuosisadaksi kahminut Scottin ja Amundsenin kilpajuoksu. 

Parhaiden tutkimusretkitarinoiden tavoin Mawson's Will on täynnä yksityiskohtia, jotka ovat aidosti kammottavia esimerkkejä siitä, miten mielipuoliselta näyttäviin suorituksiin pelkkä päättäväisyys voi viedä. Tähän mennessä paras esimerkki siitä, miten Mawson todistelee miehistölleen ettei vaadi näiltä mitään mihin ei itse pystyisi, on Mawsonin päätäpahkainen sukellus jäiseen veteen pelastamaan laatikkoa, jossa ovat ratkaisevan tärkeät lämmityskamiinan osat. Mutta laatikosta löytyykin vain purkeittain hilloa. Yhtä muikea yksityiskohta on ryhmän ainoa eurooppalainen jäsen, kultivoitu herrasmiestutkija, joka on tietysti kasvissyöjä. Keskellä antarktisen talvea.

Omanlaistaan tieteiskummaa (uusi jäätynyt genre löydetty!) siis, ja silti kovempaa kuin kova scifi koskaan.